En los últimos años se vislumbra una evolución conceptual de la industria en donde la globalización produce una fuerte competencia a nivel mundial. Esto trae aparejado una gran demanda de profesionales y mano de obra especializada, con una capacitación acorde a la calidad que el mercado requiere.

En el tratamiento específico de los motores de combustión interna, se produce un salto tecnológico espectacular con respecto a las décadas pasadas, lo que conlleva como consecuencia, que muchos sectores vinculados con la actividad automotríz, no puedan acceder a esos conocimientos.

En el año 1994, el Instituto abre sus puertas a la comunidad mediante una carrera de nivel terciario en el área de tecnología blanda, la de Técnico Superior en Gestión Industrial, que tiene por objetivo formar recursos humanos, no sólo capaces de responder a las nuevas tecnologías, sino también con una especialización en la gestión de plantas industriales. Pero este cambio tecnológico en el ámbito de los motores de combustión interna ,también produjo movimientos en los puestos laborales debido a la emigración de profesionales altamente capacitados Se perdió así una importante modalidad de transmisión de conocimientos y experiencias que se puso de manifiesto en todas las industrias en general.

A partir de la segunda mitad de la década de 1950, la ciudad de Córdoba se caracterizó por la apertura de grandes centros fabriles pertenecientes al rubro automotores, como es el caso de IKA-Renault, Fiat Arg., Grandes Motores Diesel, Industrias Mecánicas del Estado (IME), entre otras, lo cual demandó mano de obra especializada en mecánica, matricería, soldadura y automotores.

Los planes de estudio, tanto provinciales como nacionales, estaban adaptados a los requerimientos de la industria de ese momento, con el título de Técnico en Automotores de Nivel Medio. Las empresas fabriles antes mencionadas, capacitaban a su personal técnico por medio de la práctica y la transmisión de conocimientos por parte de personal con gran experiencia laboral, adquirida en las décadas del 60, 70 y 80, gracias al desarrollo alcanzado por la industria automotriz.

A partir de año 1996 se implementa la Reforma Educativa y, con el cambio de planes de estudio, dicha especialidad es contemplada solamente, en forma parcial, por una sola escuela de Nivel Medio (Mantenimiento del Parque Automotor), produciendo así una demanda de Técnicos en Automotores que no es cubierta por ninguna Institución.