Laboratorio III
TECNICO SUPERIOR EN MOTORES
ASIGNATURA: LABORATORIO III.
AREA: PRACTICA ESPECIALIZADA.
CURSO: 2º AÑO.
OBJETIVOS GENERALES:
1. Analizar , comprender y describir la función que cumplen los sistemas de distribución, alimentación y encendido en los motores de combustión interna.
2. Realizar la puesta a punto de la distribución y la luz de válvula de un motor de combustión interna.
3. Analizar, comprender y describir la función y los principios de funcionamiento, del carburador elemental.
4. Comprender , describir y demostrar el funcionamiento de los distintos tipos de carburadores con mejoras.
5. Trabajar en el armado, calibrado y puesta a punto de los carburadores.
6. Diagnosticar las posibles fallas del funcionamiento de los carburadores sobre un motor en marcha y trabajar en la reparación y solución de las mismas.
7. Manipular los instrumentos de puesta a punto de un motor.
8. Realizar el afinado completo de un motor, distribución, encendido, y carburación de un motor naftero y de un motor diesel y planificar su mantenimiento.
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EJE ORGANIZADOR |
OBJETIVOS POR EJE |
CONTENIDOS |
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Sistema de Distribución |
Realizar la puesta a punto del sistema de distribución y diagnosticar posibles fallas y su mantenimiento. |
Función de la distribución. Clasificar los tipos de distribución. Realizar el montaje y el Reglaje de la distribución en un motor. Arbol de levas. Válvulas, realizar la regulación. Diferenciar las distintas puesta a punto de la distribución. |
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Sistema de Alimentación Por Carburación |
Realizar la puesta a punto del sistema de alimentación por carburación, diagnosticar las posibles fallas y realizar su reparación y su mantenimiento |
Sistema de alimentación Componentes. Nomenclatura (Tanque combustible, Bomba de nafta, filtro de nafta y filtro de aire.) Función del carburador. Principios básicos de funcionamiento. Carbura dor elemental, componentes. Carburador moderno. Nomenclatura. Sistema nivel constante. Circuito de baja, de alta, progresión, bomba de reprise, enriquecedor de punta, de Potencia. Dispositivo de arranque en frío. (Manual automático). Realizar el desarmado, calibrado, regulación y diagnostico de fallas y su reparación. Realizar la medición de la compresión y diagnosticar posibles consumos de aceite por aros, cilindros, guías y retenes de válvulas. |
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Sistema de Encendido |
Realizar la puesta a punto del sistema de encendido, diagnosticar las posibles fallas y realizar su reparación y su mantenimiento |
Circuito de encendido clásico. Nomenclatura. Batería, bobina, distribuidor, cableado, platinos y capacitor. Sistemas de avance, bujías. Diferentes tipos. (fría y caliente) Realizar el desarmado del distribuidor. Su reparación y puesta a punto en Distribuscopio Instalar sobre motor, poner en marcha y poner a punto el encendido. Sistema de encendido electrónico por pulsos de inducción (Alternador). Sistema de encendido electrónico Hall, Analizar las diferencias y ventajas. Realizar el Diagnostico de fallas. |
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Motor Diesel |
Realizar la puesta a punto de |
Principio funcionamiento. Clasificación motores Diesel. Nomenclatura. Gas Oíl. Filtrados, filtros. Sistema Inyección (directa /indirecta). Bombas. Tipos, a pistón y rotativas. Inyectores, tarados de presión. Mantenimiento Mantenimiento. Diagnostico general de las bombas inyectores. Armado y puesta a punto de la bomba. Poner en marcha. Regulación y puesta a punto en banco. |

